傳統(tǒng)架空輸電線路所使用的鋼芯鋁絞線，耐熱性能相對(duì)較差，輸電容量有制約、輸電損失較大。而高強(qiáng)度耐熱鋁合金是具有較高抗拉強(qiáng)度、較好耐熱性能的鋁合金導(dǎo)體材料，做成導(dǎo)線后具有耐熱性好、載流量大、抗拉力大等突出優(yōu)點(diǎn)。尤其在舊線路改造方面，增容效果突出，并可節(jié)約大量的金屬材料和基建投資。

　　鋁包鋼芯耐熱鋁合金導(dǎo)線使用場(chǎng)合：

　　1、特別適合作變電站、發(fā)電廠等大電流輸送用母線，可節(jié)約工程投資。

　　2、在城網(wǎng)線路擴(kuò)容改造工程中，尤其在線路走廊狹窄地區(qū)，只需更換相近截面規(guī)格的導(dǎo)線，基本上不需要更換鐵塔，即能滿足強(qiáng)度和導(dǎo)線對(duì)地馳度的要求。

　　3、在雙回路線路中，還可短時(shí)承載另一回路的載流量，便于一個(gè)回路發(fā)生事故時(shí)的搶修和維護(hù)。

　　4、在新線路上，采用耐熱鋁合金導(dǎo)線使線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，金具及零部件數(shù)量減少，對(duì)線路的安全運(yùn)行有很大好處。

　　鋁合金導(dǎo)線相對(duì)于銅導(dǎo)線還有其*的優(yōu)勢(shì)，其中較為明顯的就是成本較低。銅的密度為8.9g/cm3，鋁的密度為2.7g/cm3，在導(dǎo)體規(guī)格相同的情況下，銅導(dǎo)體的重量是鋁導(dǎo)體的3.3倍。然而，鋁的導(dǎo)電率只相當(dāng)于銅的60%左右，在傳輸相同電流的情況下，鋁導(dǎo)體的橫截面積相對(duì)較大。

　　隨著電網(wǎng)發(fā)展的需要以及架空輸電導(dǎo)線技術(shù)的提高，鋁包鋼芯耐熱鋁合金導(dǎo)線因其良好的綜合性能必然會(huì)迎來廣闊的發(fā)展前景。在保證鋁合金導(dǎo)體材料力學(xué)性能的條件下，提高現(xiàn)役鋁合金導(dǎo)體材料的電導(dǎo)率，進(jìn)一步降低輸電線路的損耗，是未來鋁合金導(dǎo)體材料發(fā)展的方向。由于合金導(dǎo)體可進(jìn)行熱處理，能夠根據(jù)需要調(diào)整微觀組織與性能，因此將具備更廣闊的研究和應(yīng)用空間。